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kaiyun:轴上看共富|茶香公路延伸进村激活了一片茶叶的“共富链”

来源:kaiyun    发布时间:2026-06-05 02:34:55

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  路,是读懂浙江的一把钥匙。从蜿蜒山道到通衢大道,从舟楫往来到无人机越海,变的,是一直在升级的交通方式;不变的,是路通向的那两个字——共富。今年是浙江高水平发展建设共同富裕示范区取得决定性进展的关键之年,答卷,就写在路上。即日起,浙江交通联合潮新闻推出 《共同富裕下的“浙江先行路”》 专栏。我们将沿着全省28条发展轴,深入一个个村庄、码头,用脚步丈量“路”与“富”的辩证法。大道如砥,行者无疆,与您一起,在路上,见共富。

  清晨,松阳古市镇寺口村,茶农把刚采下的茶青送到村口。茶商的车早就等在那里了,观形、品茶、论价,几分钟就完成一笔交易。

  这样的场景,在过去并不常见。彼时,山区的茶农得赶一个多小时山路到县城大市场。而茶叶讲究鲜嫩,路上耽搁久了,品相和价格都往下掉。

  变化来自一条条延伸进村的路。当茶香公路通到村口,一条串联古村与现代产业的共富发展轴,由此展开。

  半小时,能改变什么?在松阳,它缩短了县城与偏远乡镇之间的心理距离。松阳是“中国绿茶第一市”,茶叶种植遍布全县。过去,茶农从四面八方汇集而来,在县城大市场售卖自家茶叶,场面热闹无两。

  但当交易高度集中在县城大市场,对于偏远村的茶农来说,花在路上的时间成了无形的成本。“十四五”以来,一批国省道项目相继建成通车,山区群众的出行时间明显减少。松阳县交通运输局局长潘伟光介绍道,与此同时,当地还新改建农村公路340.7公里,把便利一点点铺到了家门口。

  连接县城至古市镇的茶香公路,不仅完成了路面升级,沿途还设有茶文化景观带与骑行道。它不再只是一条通道,更成了一个开放的“路边交易市场”。

  “现在茶青交易不一定要前往大市场,村口就能卖,对于六七十岁的茶农来说,就更便利了。”古市镇寺口村支书张信根说。

  “茶叶讲求鲜嫩,效率特别的重要。”茶叶经营者刘晓飞分析,“道路条件改善后,茶叶能更快更新鲜地运往市场,减少了途中损耗,相当于直接增加了茶农的收入。”

  过去运输不便,零散种植户不敢多种。如今村口就能卖,种植意愿显著提升,茶园面积和产量稳步增长。作为松阳“古今交融”共富发展轴上的枢纽,古市镇形成了种植、加工、销售一体的茶业全产业链,年产值达1.9亿元。依托逐渐完备的城乡路网,全镇茶产业年产量超1.5万吨,销售额突破10亿元,带动周边村1万名村民就业,“中国绿茶第一市”的名片愈发闪亮。

  往下游看,销售半径也在大幅延伸。松阳建成了县城茶叶物流中心,开通直达杭州、北京的物流专线。清晨还在村易的茶青,经镇里加工后,当天就能进入全国物流网络,发往各地。

  与此同时,一张更普惠的城乡物流网也在织就。“客货邮融合”让通往古村的公交既能送游客也能送快递。“‘客货邮融合’本质上是运力共享。”潘伟光解释道。大东坝镇开通至县城的专线个古村。有了这张网,不仅是茶叶,村里的梅干菜、笋干等土特产,也搭上了出山的快车,省去了过去自己辗转送县的麻烦。

  从村口的“路边市场”,到贯通城乡的物流专线,交通打通的这“最后一公里”,让松阳的“一片叶”长成了“共富链”。

  沿着茶香公路,一条“古今交融”共富发展轴的脉络清晰可辨。这条路以县城为中心,古市镇、大东坝镇为核心节点,把沿途的茶园、加工厂、物流中心、古村落串联在一起。公路、公交、物流专线又将村、镇、县紧紧联结。

  路通了,人也在回来。2014年,叶大宝从城市回到家乡平田村,打造“云上平田”民宿。“这两年,盘山公路‘白改黑’,加了防震带、防护网,游客都说没想到山路这么好开。”她笑着说。如今,慢慢的变多年轻人返回松阳创业,全县已涌现60多家由返乡青年创办的高端民宿,“古村探秘+农事体验”旅游服务产品年吸引游客35万人次,年销售额突破4亿元。路,引来了远方客,也唤回了归乡人。

  在这条主轴之上,智慧交通的探索也在同步展开。记者走进松阳共配中心,看到自动化分拣系统正高效运转。运载小车、供包台、分拣格口与机械臂协同作业,包裹被有序传递。据悉,这套系统自2025年10月投入试运行之后,每小时可分拣快件2.4至2.8万件。

  而走出车间,智慧交通的触角已延伸至城乡每个角落。7辆无人驾驶小巴平稳穿行于城乡之间,运行至今“零”事故;5辆无人快递车每日穿梭于社区与共配中心,解决“最后一公里”配送难题;无人送餐车为老年群体准时送上暖心餐食;在大木山茶园,游客可搭乘无人驾驶观光车,漫游于层层茶垄之间,在沁人茶香中感受传统山水与智能科技的交融。

  “松阳智慧交通的试点先行,就是想加快发展交通运输领域新质生产力,提高交通运输保障和改善民生的能力,让交通运输现代化建设成果更多更公平惠及群众。”松阳县委常委、副县长潘永水说。

  《周易》有云:“天地交而万物通。”松阳的变迁,始于道路这一最基本的民生设施。一条路催生了一个市场,串联了一条轴线,也改变了许多人的生计。这是松阳的实践,也为县域交通如何推动城乡共富,写下了一个清晰的样本。

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